page_banner

Жаңа силикон материалы тығыздағыш май табағы 83-91 4JA1, 4JB1 үшін

Жаңа силикон материалы тығыздағыш май табағы 83-91 4JA1, 4JB1 үшін

  1. Тығын: бұл май табағы тығыздағыштың ең ерте автомобиль тарихы, өндіру процесі өте қарапайым, сонымен қатар сол уақытта ең көп қолданылатын материал.Бірақ пішіннің шектеулері алдымен тығыздау рөліне қол жеткізе алмайды, бұл ағып кетуді, жарылысты жеңілдетеді.Еуропа мен Америка Құрама Штаттарында нарық бұрыннан қолданылып келеді, бірақ әлі де Қытай нарығының бір бөлігі қолданылуда.

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Май табағы тығыздағыш - май табағы мен қозғалтқыш блогы арасындағы тығыздауыш, әдетте таңдау үшін 5 материал бар:

1.Қорқыт: бұл май табағы тығыздағыштың ең ерте автомобиль тарихы, өндіру процесі өте қарапайым, сонымен қатар сол уақытта ең көп қолданылатын материал.Бірақ пішіннің шектеулері алдымен тығыздау рөліне қол жеткізе алмайды, бұл ағып кетуді, жарылысты жеңілдетеді.Еуропа мен Америка Құрама Штаттарында нарық бұрыннан қолданылып келеді, бірақ әлі де Қытай нарығының бір бөлігі қолданылуда.
2.Резеңке: Бұл шетелде ең танымал тығыздағыш материалдардың бірі, негізінен тығыздау рөлін беру үшін.Қолданылатын негізгі брендтер - VW, Audi, Mercedes-Benz және т.Қытай нарығының технологиясының шектеулеріне байланысты оны қабылдау қиын.
3.Қағаз: Бұл нарыққа тұрақты өнімділік, өте жақсы тығыздау әсері, тегіс тығыздау сипаттамаларын беретін заманауи май табағы тығыздағыш.Көп толқынды қораптың клапан корпусының тығыздағыштары негізінен осы материалдан жасалған және қазір бұл өнімдер импорт арқылы қолданылады.
4.Рубер модулі: Оның металл қаңқасы және резеңке қақпағы бар.Ол май табағы тығыздағыштарының трендін басқарды және жақсы тұрақтылық пен беріктік оның басты артықшылықтарының бірі болып табылады.Ол негізінен американдық нарықта қолданылады, онда көптеген жаңа автомобиль трансмиссиялары осы материал түрімен тығыздалған.
5.О-сақина материалы: шын мәнінде O-сақина тығыздағыш болып табылады, сондай-ақ соңғы уақытта жоғарыда май таба тығыздағыш үшін пайдаланылады.Қазір нарықтағы танымал модельдер 6HP19, 6HP26 болып табылады, жалғыз қиындық - өңдеу талаптарының дәлдігі өте жоғары, жөндеу процесін пайдалану да өте жоғары.

Motorisierung Баужахр Мотор Мотокод
ISUZU, CAMPO (КБ) 2,5 D (KBD27) 1983.01.1990.12 2,5л, 55 кВт, 75 а.к., дизель 4JA1
ISUZU, CAMPO (КБ) 2,5 D 4WD (KBD47) 1983.01.1990.12 2,5л, 55 кВт, 75 а.к., дизель 4JA1
ISUZU, ELF Kasten (NHR5_) 2.8 D 1985.10.2003.09 2,8 л, 42 кВт, 57 а.к., дизельді отын 4JB1
ISUZU, ELF Kasten (NHR5_) 2,8 ТД 1985.10-1992.09 2,8л, 57 кВт, 78 а.к., дизель 4JB1-T
ISUZU, ELF Kasten (NKR8_) 2,8 ТД 2003.10. 2,8л, 67 кВт, 91 а.к., дизельді отын 4JB1-TC
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NHR5_) 2,8 ТД 1985.10-1992.09 2,8л, 57 кВт, 78 а.к., дизель 4JB1-T
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NHR5_) 2.8 D 1985.10.2003.09 2,8 л, 42 кВт, 57 а.к., дизельді отын 4JB1
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NKR8_, NKQ8_) 2,8 ТД 2003.10. 2,8л, 67 кВт, 91 а.к., дизельді отын 4JB1-TC
ISUZU, FRENTIER 2,8 D 4x4 1997.11.2003.08 2,8л, 74 кВт, 101 а.к., дизельді отын 4JB1
ISUZU, FRENTIER 2.8 D 1997.11.2003.08 2,8л, 74 кВт, 101 а.к., дизельді отын 4JB1
ISUZU, КБ 2,5 DiTD 2002.07.2004.06 2,5л, 56 кВт, 76 а.к., дизель 4JA1
ISUZU, КБ 2,8 TD 4WD 1990.12-2000.04 2,8л, 78 кВт, 106 а.к., дизель 4JB1-TC
ISUZU, КБ 2,8 ТД 1990.12.2003.09 2,8л, 78 кВт, 106 а.к., дизель 4JB1-TC
ISUZU, КБ 2,5 D 4WD 1983.01.1990.11 2,5л, 55 кВт, 75 а.к., дизель 4JA1
ISUZU, КБ 2,5 DiTD 4WD 2004.07.2008.09 2,5л, 58 кВт, 79 а.к., дизельді отын 4JA1
ISUZU, КБ 2,5 DiTD 2004.07.2008.09 2,5л, 58 кВт, 79 а.к., дизельді отын 4JA1
ISUZU, КБ 2,5 DiTD 4WD 2002.07.2004.06 2,5л, 56 кВт, 76 а.к., дизель 4JA1
ISUZU, MU (_U_) 2,8 TD 4x4 (UCS55) 1990.05-1993.07 2,8л, 81 кВт, 110 а.к., дизель 4JB1-T
ISUZU, N-серия NHR 150 2008.09. 67 кВт, 91 а.к., дизельді 4JB1-TC
ISUZU, N-серия NHR 55 E X- 59 кВт, 80 а.к., дизельді 4JB1
ISUZU, PICKUP (TF) 2,8 ТД 1996.07.2005.06 2,8л, 74 кВт, 101 а.к., дизельді отын 4JB1-T
ISUZU, RODEO алып кету 2,5 D 2006.08.2007.04 2,5 л, 94 кВт, 128 а.к., дизельдік отын 4JA1
ISUZU, TF пикап 2,8 ТД 2000.05-2003.09 2,8л, 78 кВт, 106 а.к., дизель 4JB1-T
ISUZU, TFR/TFS алу (TF_) 2.8 D 1991.09.1999.08 2,8л, 74 кВт, 101 а.к., дизельді отын 4JB1
ISUZU, TFR/TFS алу (TF_) 2,8 D 4WD 1991.09.1999.08 2,8л, 74 кВт, 101 а.к., дизельді отын 4JB1
ISUZU, TROOPER I (UBS) 2,8 TD (UBS55) 1988.10-1991.12 2,8л, 78 кВт, 106 а.к., дизель 4JB1-TC
ISUZU, TROOPER I (UBS) 2,8 ТД 1987.10.1991.12 2,8л, 74 кВт, 101 а.к., дизельді отын 4JB1-T
ISUZU, TROOPER I (UBS) 2,8 TD (UBS55) 1987.10.1991.12 2,8л, 71 кВт, 97 а.к., дизель 4JB1-T
OPEL, FRONTERA A (5_MWL4) 2,8 TD (5BMWL4) 1995.03.1998.10 2,8л, 83 кВт, 113 а.к., дизель 28 TDI (4JB1-T)
OPEL, FRONTERA A Sport (5_SUD2) 2,8 TD (53SUD2) 1995.03.1996.08 2,8л, 83 кВт, 113 а.к., дизель 28 TDI (4JB1-T)
VAUXHALL, FRONTERA Mk I (A) 2,8 ТД 1995.01.1996.12 2,8л, 83 кВт, 113 а.к., дизель 28 TDI (4JB1-T)
VAUXHALL, FRONTERA Mk I (A) Спорт 2,8 ТД 1995.01.1996.12 2,8л, 83 кВт, 113 а.к., дизель 28 TDI (4JB1-T)
       

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз